链式输送机的链条是最容易出现相对运动部件磨损、带料、堵料、拱料、脱轨等不良现象，直接影响生产。需要结合链式输送机的优势进行改进。

　　导轨是FU链式输送机的主要部件，经过长时间的使用后，导轨会逐渐磨损，严重时会导致输送链条整体位置下移、偏移，加快了输料构件刮壳，严重影响链条的正常运行，同时也会直接影响物料的输送能力。我们的处理方法是：先将准备好的导轨(普通低碳钢，宽度与原导轨宽度相同)经渗碳热处理，使其表面硬度比中碳钢高，又不影响其可焊性，然后均匀平整地覆盖在原导轨上，再用电焊焊接在一起，按原导轨∮8mm的孔重新打孔。这种方法修复时间快、劳动强度低。

　　同样，输料构件经过长时间使用后，也会变形或磨损。尤其是在物料输送量需要增大时，派克滤芯明显跟不上，经常出现带不走料以致堵料现象，富卓滤芯 海普洛滤芯直接影响生产。我们的处理方法是：在输料构件部位的弯节处用∮14mm钢筋焊接一个“搭桥”(成45°角)，一方面加固了输料构件汉克森滤芯以防磨损后脱落，另一方面增强了物料输料能力。

　　经过上述改进后，链式输送机输送能力明显得到了改善，消除了堵料现象，设备运转率大幅度提高，减轻了操作人员的劳动强度。