我们都知道低电压电动平车供电的轨道，不会发生触电事故，但由于起步，低电压电动平车结束时的一大的电压下降较大，所以低电压电动平车超过一定距离运行轨道应加铜排补偿线。运行距离长，还必须增加一些降压变压器。

由于地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380伏降压单相(三相)36五，低电压电动平车是36伏低压轨道供电lockstitcher轨道滑触供电线路，轨道即为车轮行走，接驳铁路轨道分为36伏供电，三相单相供电，当铁路线将发送给低电压电动平车触摸滑，那么汽车提高单相升压变压器(三相)交流380伏用单相电容电机提供电源(三相的起重冶金时电机)。

又由于走一遍，接驳铁路轨道，所以低电压电动平车要求轨道之间，和车轮之间的绝缘，轨道铺设时做的绝缘的特殊处理。没有电缆，所以安全可靠，不怕烫，不怕打，不要阻止跨运输，易于实现遥控和自动化，在交通便利的安排。但其轨道施工要求较高，须确保钢轨绝缘。

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